<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=US-ASCII" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.19019"></HEAD>
<BODY style="FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000; FONT-SIZE: 10pt" id=role_body 
bottomMargin=7 leftMargin=7 rightMargin=7 topMargin=7><FONT id=role_document 
color=#000000 size=2 face=Arial>
<DIV>You have a couple of options. SX-28's are still so abundant that it 
would be far more efficient to just obtain an SX-28 in better 
condition and save yourself a ton of work. On the other hand there are 
experienced restorers who would view that one as a challenge to test their 
level of skill. They call these "hero restorations." </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Regards, Greg</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>
<DIV>In a message dated 3/18/2011 5:08:29 P.M. Eastern Daylight Time, 
wd4scz@aol.com writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: blue 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 face=Arial>
  <DIV><FONT size=2 face=Arial>A friend of mine has carried in a SX-28, serial 
  number H125730 and left it on my counter. This would indicate the radio as 
  being built sometime between 29 Oct 1940 (s/n H-119051) and  19 
  Mar 1941 (s/n H-127986.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
  <DIV><FONT size=2 face=Arial>As he remembered it, the radio was working great, 
  half a century ago when he last saw it. His father had just retired and moved 
  to a farm, built a grass strip and set the Hallicrafters up in the back of the 
  hangar.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
  <DIV><FONT size=2 face=Arial>Now it is forlorn. Rusted, all the rubber feet 
  bubbled, cord stiff, but the band spread turns as nicely as the day it 
  left Chicago. Dead spiders, mud daubers and wasps nest clutter the interior. 
  The cone on the speaker is intact, but the windings look like mice have found 
  the insulation palatable. All the sheet metal is intact. No holes, no dents, 
  no bends. All the iron and tubes are present.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
  <DIV><FONT size=2 face=Arial>This is way over my head as a restoration 
  project. It's seemingly all there under the dirt and dust. What to 
  do besides quietly mutter, "Damn?"</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
  <DIV><FONT size=2 face=Arial>Emil</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2 face=Arial>WD4SCZ</FONT></DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
  <DIV><FONT size=2 
  face=Arial></FONT> </DIV><BR><BR>_______________________________________________<BR>Boatanchors 
  mailing 
  list<BR>Boatanchors@puck.nether.net<BR>https://puck.nether.net/mailman/listinfo/boatanchors<BR></FONT></BLOCKQUOTE></DIV></FONT></BODY></HTML>