
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD W3 HTML//EN">


<HTML>


<HEAD>


<META content=text/html;charset=iso-8859-1 http-equiv=Content-Type>


<META content='"MSHTML 4.72.2106.6"' name=GENERATOR>


</HEAD>


<BODY bgColor=#ffffff>


<DIV><FONT size=2>Bob Groh's recollection is basically correct. I don't know 


that any returned HW-2026's were deep sixed in Lake Michigan; I doubt it. I 


remember seeing modules for them showing up in quantity at a local Heath surplus 


reseller.</FONT></DIV>


<DIV><FONT size=2></FONT> </DIV>


<DIV><FONT size=2>The 2026 did have a transmit spur problem, as well as more 


than its share of receive birdies. Even though the transmit spurs were generally 


within spec, that wasn't good enough for use in the larger cities, where the 


spurs sometimes brought up repeaters other than the intended one. We initially 


suspected that the customers with problems had not aligned their units properly. 


There was one customer in Ohio that seemed to have a particularly bad problem, 


and several of us from engineering, marketing, and QC flew down with an armloadl 


of test equipment in Shlumberger's company jet, which was kept at Benton 


Harbor's Ross Field. We set up a spectrum analyzer which verified that the 


spurious were within spec, and quickly convinced the customer, and ourselves, 


that this was an isolated case of being in an unfortunate location. As we 


returned to the airport, we monitored the local repeater, and were happy to hear 


the guy telling all his buddies about how Heath had proved that there wasn't a 


problem with the radio. It was only a week or so later that we realized that we 


were kidding ourselves. Most of the owners returned their 2026s and eagerly 


awaited the 2036, but some who didn't notice a problem refused to part with 


theirs.</FONT></DIV>


<DIV><FONT size=2></FONT> </DIV>


<DIV><FONT size=2>The party Bob referred to was a Christmas party held at the 


home of one of the other ham department engineers. Not willing to get burned 


again, the 2036 was very rigorously tested by the evaluation department, and the 


design phase was especially stressful on me. At one point during the party I was 


given a gift-wrapped 2036 and an ax, and led outside to vent my 


frustrations.</FONT></DIV>


<DIV><FONT size=2></FONT> </DIV>


<DIV><FONT size=2>Terry K8TP</FONT></DIV></BODY></HTML>