<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    All:<br>
    <br>
    I do not apply full power to an old rig.  It is not necessary and
    can do a lot of damage.  <br>
    <br>
    I like installing a 60 watt or 120 watt (120VAC) incandescent lamp
    in series with the input power.  This limits the 120VAC current to 1
    or 2 amps and prevents a lot of smoke. <br>
    It also allows one to take some measurements.  I have been known to
    short the load with a clip lead (the DX-60 in this case) when the
    power is tuned on, then when the lamp is lit, I remove the load
    short.  In this way there is no surge to the load when the power is
    applied to the load.  The load sees a nice constant current 1 or 2
    amps.   <br>
    <br>
    I have also installed a switched AC outlet and an isolation
    transformer, at my bench, which I use during these times. <br>
    <br>
    Something to think about.  <br>
    <br>
    ALSO: <br>
    Old rigs have aluminum electrolytic capacitors which need to be
    slowly powered up (re polarized, I think is the term) as the leakage
    current through the capacitors will be high when power is first
    applied.  A variable transformer will allow the power to be
    increased slowly over a 10 hour or 24 hour period and this seems to
    work.  Again, I use a 60 watt or 120 watt (120VAC) incandescent lamp
    in series with the input power which will limit the current if
    something drastic happens during this process.  <br>
    <br>
    If you are not qualified or experienced to work on this equipment
    then do not.  <br>
    <br>
    Later,<br>
    Paul <br>
    VE1AVD <br>
    <div class="moz-forward-container"><br>
      <br>
      -------- Forwarded Message --------
      <table class="moz-email-headers-table" cellspacing="0"
        cellpadding="0" border="0">
        <tbody>
          <tr>
            <th nowrap="nowrap" valign="BASELINE" align="RIGHT">Subject:
            </th>
            <td>Re: [Heath] The DX-60B Issue</td>
          </tr>
          <tr>
            <th nowrap="nowrap" valign="BASELINE" align="RIGHT">Date: </th>
            <td>Sun, 01 Apr 2018 21:52:38 -0700</td>
          </tr>
          <tr>
            <th nowrap="nowrap" valign="BASELINE" align="RIGHT">From: </th>
            <td>Kenneth G. Gordon <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:kgordon2006@frontier.com"><kgordon2006@frontier.com></a></td>
          </tr>
          <tr>
            <th nowrap="nowrap" valign="BASELINE" align="RIGHT">To: </th>
            <td>Doug & Kathy Davies <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:dkdavies3@gmail.com"><dkdavies3@gmail.com></a></td>
          </tr>
          <tr>
            <th nowrap="nowrap" valign="BASELINE" align="RIGHT">CC: </th>
            <td><a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Heath@puck.nether.net">Heath@puck.nether.net</a></td>
          </tr>
        </tbody>
      </table>
      <br>
    </div>
    <br>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 4/2/2018 11:52 AM, Kenneth G. Gordon
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:5AC1B716.31731.32886BA@kgordon2006.frontier.com">
      <pre wrap="">On 31 Mar 2018 at 16:09, Doug & Kathy Davies wrote:

</pre>
      <blockquote type="cite">
        <pre wrap="">testing.  When I plugged it in, all seemed ok i.e all the tube filaments lit up and nothing smoked.  
Then, I put the Function Switch in TUNE and got a loud hum from the transformer and I let the 
smoke out of resistor R35.  I re-checked everything and found that resistor R34 was open.
</pre>
      </blockquote>
      <pre wrap="">
The loud hum from the power transformer indicates that your +HV is dead-shorted 
somewhere. Either there was a wiring error or a component had failed or was installed 
incorrectly.

For instance, if you had inadvertently connected C-39 and C-43 in revese, they would show 
a dead short to ground.
 
</pre>
      <blockquote type="cite">
        <pre wrap="">Now I don't know if R34 was open prior to R35 burning up.  I didn't check component values prior 
to testing.  The question then is, did R34 open as a result of R35 smoking or was it open prior to 
that event?
</pre>
      </blockquote>
      <pre wrap="">
>From the sound of things, both burnt up at the same time. If R-34 was open, all that would 
do is prevent the plate-voltage (~ 700 VDC) from reaching the final amp plate.

</pre>
      <blockquote type="cite">
        <pre wrap="">  I would think that if R34 was open prior to testing, it would certainly put a huge strain 
on R35 causing it to burn out.  Am I correct here?
</pre>
      </blockquote>
      <pre wrap="">
No. The two resistors are in separate parts of the circuit: if one failed, that would have zero 
bearing on the other one.

</pre>
      <blockquote type="cite">
        <pre wrap="">  Going over the circuit, I can't see anything 
else that would have caused R35 to smoke.  Any ideas?
</pre>
      </blockquote>
      <pre wrap="">
You have a dead-short to ground at the 700 VDC output lead of your power supply.

Is C-19 shorted?

As another fellow mentioned, be EXTREMELY CAREFUL HERE: THAT VOLTAGE IS 
LETHAL!!!!!

Ken W7EKB

---
This email has been checked for viruses by Avast antivirus software.
<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://www.avast.com/antivirus">https://www.avast.com/antivirus</a>

_______________________________________________
Heath mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Heath@puck.nether.net">Heath@puck.nether.net</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://puck.nether.net/mailman/listinfo/heath">https://puck.nether.net/mailman/listinfo/heath</a>


</pre>
    </blockquote>
    <br>
    <pre class="moz-signature" cols="72">-- 
Vietnam Mobile +84 12 5550 3224 
--
*****************************************************************
H. Paul Robinson, P.Eng, SM.IEEE
Electronics Consulting Engineer
AKA Group of Companies
<a class="moz-txt-link-freetext" href="mailto:p.robinson@ieee.org">mailto:p.robinson@ieee.org</a>
170 Merrimac Drive            Phone:      +1 (902) 435-7780
Dartmouth NS Canada B2W 4P8   Fax:        +1 (902) 435-7780
Skype: PRobinsonAKA  International mobile +1 (902) 441-7780
***************************************************************** 
</pre>
  </body>
</html>